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考取甲級船員執照,跑船工作月薪十萬起跳
2008/12/15

  海運界缺人嚴重,交通部統計,船員缺額一年約四百人,未來兩岸開放直航後,船員需求可望增加,有不少轉業陸上工作的船員有意回鍋。

【Career就業情報  蕭西君報導】

  海運界缺人嚴重,交通部統計,船員缺額一年約四百人,未來兩岸開放直航後,船員需求可望增加,有不少轉業陸上工作的船員有意回鍋。

  自由時報報導,今年考選部舉辦特考就錄取了二百五十位管輪、二百位船副,錄取率約卅%,交通部表示,前幾年錄取率較低,連十%都不到,造成船公司嚴重缺人;但去年起錄取率已提高,加上經濟不景氣,部分貨輪攬不到貨而停航,已有船員閒置,有些轉業卻失業船員也在探詢回任可能,因此一年新增約四百名船員足以因應市場需求。

  台灣海運界十多年來面臨人才斷層的危機,老一輩有退休潮,卻缺乏新一輩人才接棒,目前領有合格有效船員證書的約一萬兩千人,其中四千兩百人在船上工作中,其餘人員則多已轉業。船員流動率高,不少人結婚後就轉業,尤其輪機人員易轉行機械廠、焚化廠等陸上工作,因此只要考上證照,通常要上船工作都沒問題。

  船員薪資高,考上甲級船員證照,跑船工作月薪十萬起跳,海運公司也會提供實習名額給取得證照的學生,比如長榮海運每年都會提供四十個名額給大專校院海事相關科系學生上船實習一年,只要考取證照,不愁沒有工作機會,在不景氣時代,是相對抗失業的工作。

 
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